{老虎機}(法拉利跟兰博基尼哪个好点)

性能无疑法拉利更好，优秀的跑车应该拥有综合性能而不是一个单纯的直线加速器况且兰博基尼的直线强不到哪里去，真要想体验加速，300万的保时捷911 Turbo S直线，31秒，完爆800万售价的LP67034秒，售价不到400万。

总体上来说法拉利的档次更高兰博基尼只是vw大众旗下的一个品牌，而法拉利则是世界最大的高性能跑车生产企业，虽然现在菲亚特是法拉利的最大股东，但法拉利确实完全独立运营的，无论是设计，生产，还是宣传，这一点兰博基尼是不。

兰博基尼外形绝对够酷，回头率百分之百，兰博基尼是那些看腻了法拉利的人的绝对首选兰博基尼是纯粹的速度机器，拥有超强的动力，但操控方面就稍显逊色，法拉利是速度与性能的结合，速度没得话说，操控性也很比一般的超级跑车强。

法拉利档次更高法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例，如果法拉利推出全新一代ENZO之后，相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了法拉利的重要性和重点须知。

1性价比更高如果在测试赛道上比拼的话，法拉利和兰博基尼同级别车型，法拉利还是占有很大优势兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元2性能更加出色无论百公里加速，中途加速，极速，还有引擎的活塞冲程都属F430。

乐高法拉利和兰博基尼法拉利更好因为乐高法拉利难度相对兰博基尼会低一些兰博基尼需要空间思维好一点的，有些成年人拼着都痛苦所以对于初入坑喜欢车车的小伙伴还是更推荐法拉利。

保时捷档次最高，如果说品质的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次玛莎拉蒂最著名的可能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一。

发展方面，法拉利从塞车发展到运动跑车以及超跑兰博的发展。

如果是只是直线距离的就是法拉利最快，兰博基尼直线速度没法拉利快 但是弯道比法拉利快，也就是说兰博基尼整体上比法拉利快，如果只是单独的赛一段直线的话 两个牌子 价钱差不多的话法拉利快些 搜词条 查看更多图片 法拉利 意大利。

第十名兰博基尼 最低售价30万美元 兰博基尼是一家坐落于意大利的超级跑车公司，由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年创立兰博基尼的创立也是戏剧性的，当年费鲁吉欧买了一辆法拉利，结果感觉有问题，就找到了法拉利·恩佐，结果。

论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利，如小牛和488，700万的大牛艾文塔多的性能却不如500万的法拉利f12性能好，所以说在性能方面，法拉利完胜兰博基尼论速度，同等价格的法拉利兰博基尼速度差不多，大牛速度略高于f12。

跑车界的第一梯队是法拉利，就它一个跑车只有两种，一种叫法拉利，一种叫其他法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡Francesco Bar。

既然楼主这么问，肯定是比车，抛开名气，声望不说在跑车方面，绝对是兰博基尼完爆法拉利你可以查到同级别的法拉利与兰博基尼的车型数据，不管是马力，速度，还是整体性能，造型，内饰上，都是兰博基尼占据上风，但是，唯独。

三个牌子的顶级款都差不太多，入门款的话，兰博基尼入门款更贵一些，迈凯伦的入门款更便宜一些总结一个人对这仨牌子的感觉迈凯伦性价比，兰博基尼外观，法拉利情怀就如果更想拿少钱耍帅就迈凯伦，200w左右就有。

你好，楼主法拉利和兰博基尼算是意大利摩德纳的老冤家了，兰博基尼总是能堵法拉利的嘴，但是总不能比法拉利更能影响世界，很大程度上不是因为法拉利的造车工艺比兰博基尼好了多少，而是法拉利在F1取得的辉煌成绩其实兰博基尼成长。